Le point de départ de tout aventurier du van : “bien choisir son compagnon de route pour aller toujours plus loin”.
Ne pas savoir quoi voir peut vite tourner au drame, alors entre aventuriers on peut “secrètement” s’échanger les pistes à prendre en compte avant de se lancer.
Liste des éléments de vérification extérieurs :
- L'état général (trace d'impact ou d'accident? bien vérifier l'historique pour être sûr que la structure n'est pas bougée)
- La rouille, ne pas hésitez à passer sous son futur compagnon de route pour vérifier l'état du plancher. Si ce n'est que quelques points de rouille ou quelques boulons, pas de panique ; en revanche si le plancher ressemble à du gruyère...)
- Vérifier la ligne d'échappement, une ligne percée ça coûte chère! (surtout si elle est calaminée)
- L'état général du dessous (entretenu, suintant, gras, état de la ligne de freins...)
- L'état des joints et des fenêtres (une fenêtre qui fuit est synonyme de rouille à plus ou moins long terme)
- L'état des cardants et donc surtout des soufflets (derrière les roues)
- L'état des pneus
N’hésitez pas à m’envoyer vos propres conseils ou expériences pour améliorer cette liste non exhaustive.
